1、空调压缩机频繁启动空调压缩机启动过程中，一般都有降压启动电路，但启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度的升高非常快。若空调压缩机温度设定不当，制热温度过低，制热温度过高，造成空调压缩机频繁开关机，会缩短空调压缩机使用寿命。
2、空调机电源电压不稳定电源电压质量差如电压过高或过低，对空调机电机有不良影响，特别是超出空调压缩机额定电压范围使用时，应采取适当措施，使空调压缩机电机处于低效状态。另外，三相的电压或电流不平衡，还会引起电机损耗(铁损、铜损)增加、空调压缩机电机线圈温度过高、过热保护不当、空调压缩机电机绝缘烧坏等，造成空调电机线圈短路烧坏。
4、空调机压缩机转动部分卡死发生卡死，若电机保护动作失效，空调压缩机电机将烧坏。
5、空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净，对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，一定要对制冷系统进行彻底的清理，空调压缩机电机烧坏时会有强酸产生，并在系统中驻留，如没有处理干净，新空调压缩机电机绝缘会被残留酸性物质腐蚀，导致空调压缩机电机绝缘层损坏。
6、空调压缩机冷却不良空调系统回气过热控制不佳，回气温度过高或回气温度过高，导致压缩机电机盘管冷却不足。对于风冷热泵机组这样的情况比较多，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列空调压缩机故障。
7、空调压缩机本身存在制造工艺上的缺陷，通常使用的时间不长，空调电机就会烧坏，这可能与空调压缩机的制造本身有关。
8、空调压缩机启动接触器故障接触器触点电阻过大或烧结，导致空调压缩机电机短路烧坏，或线路接触不良，启动电流大易烧坏空调压缩机。
一、压缩机若已烧尽或机械故障、已磨损，造成冷媒系统必然污染，其情况如下：
1.剩余冷冻油经管道中发现有一部分碳化、酸、浊现象。
2.压缩机拆除后，原系统管内必与空气接蚀，造成冷凝效果，增加残留的水份，与铜管和管路上零件接蚀后造成污膜，影响下次换新压缩机的操作功能。
3.铜、钢、合金污染的粉末必部份流入管道内，将阻塞部份细管孔。
4.原干燥器已迅速吸收大量水分。
上述情况下，系统有异味，一闻即知。
二、不处理系统，直接更换新压缩机后的结果如下：
1、抽真空是不能完全抽出来的，真空泵也很容易损坏。
2、在加入新型冷媒后，冷媒只对系统部件起到清洁作用，整个系统仍存在污染。
3、新压机和冷冻油，冷媒立即在0.5-1小时内被污染，冷冻油不纯后，开始破坏原有的润滑特性。粉末金属污粉进入压缩机，有可能击穿电机绝缘膜而短路烧坏，引起轴套或其他运转部件的磨擦增大，机械咬死。
4、冷媒、油品及原污染物、酸性物质混和，再造成酸性物质和水分增加，镀铜现象起升，机械间隙减小，摩擦增大而卡死。
5.原来干燥器如不予以更换，则会释放原有的吸水和酸性物质。这种酸会慢慢腐蚀电机漆包线表皮的绝缘膜。上述情况，新压缩机大约一个月后就要全部烧坏。
1、控制箱的接触器、过载、温控是否有质量问题，必须进行检查，确认到没问题后方可。
2.各种设定值是否已发生变化，分析是由于设定值改变，还是错误调整导致的压缩机烧毁。
3.检查冷介质管道的异常情况并进行修正。确认压气机烧坏、卡住、半燃烧。
4.用摇表测量绝缘，线圈电阻用三用表测量。通过与客户相关人员的交谈以了解前因的概况，作为判断依据。
5.从液体管部份中寻找出冷媒，观察冷媒排出的残留物，嗅其味，观察颜色。(冷冻百科提示，烧开后，有臭味，有时有刺鼻的辣味)
拆开压缩机后，应倒出少量冷冻油，观察其颜色判断。离机前，用胶带包扎高、低压二支管，或关闭阀门。
