各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享三菱中央空调内机故障代码处理方法，以及三菱中央空调e6故障的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
本文目录
- 三菱重工海尔中央空调故障代码
- 三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思
- 三菱重工海尔中央空调故障40e处理方法
- 三菱电机中央空调故障代码
三菱重工海尔中央空调故障代码
三菱重工海尔中央空调故障代码，e1表示监控器与室内机通信故障，e5表示室内外通信不良，e6表示室内盘管入口t2故障，e6表示室内盘管中部t3故障，
或者表示室内盘管出口T4故障或者表示水温体积故障，e8表示暖房过负荷，e9表示水满排水泵有问题，e28表示现空气温度传感器故障。e32表示室外相序故障。此答案适用于任何海尔空调
三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思
故障码含义如下：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内位置编号重复/空内板坏。
E3：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4：室内机号定不正确（设了 48或 49）。
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10：操作开关多台控制时次数过多。
E31：室外机号码重复，外机板坏。
E32：反相成缺相，外机板坏。
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34： 52C的初级缺T相。
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38：室外机气温热敏电阻不良。
E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40：压缩机高压过高。
室内机吸气热敏电阻异常闪亮（2次/8秒） 07
室内机热交换器电阻异常闪亮（2次/8秒） 06
室外机异常闪亮（2次/8秒）59
有线遥控器通信异常闪亮（2次/8秒） 00
控制单元通信异常闪亮（2次/8秒） 00
扩展资料：
三菱重工空调特点：
1、新型双子转式压缩机，配合使用R410A环保新型冷媒，更高压缩比，更高能效。
2、同等效率下热交换器体积更小，通过优化气流和散热片型式及改善换热铜管的内螺纹来改善气流分布，使热交换效率实现最大化。
3、采用直流风扇马达，与旧机型相比，效率比提高约60％。
4、最低可在－20℃的低温条件下进行强烈制热运转，在最低－15℃DB的低温条件下进行持续制冷运转。
三菱重工海尔中央空调故障40e处理方法
三菱重工海尔中央空调故障40e处理方法：
高压开关63H1动作；
压缩机内部热保护49C动作；
压缩机排气温度开关动作（10P单元机）或温度过高（FX、LX）；
电源电压过低此答案适用于任何海尔空调
三菱电机中央空调故障代码
三菱电机中央空调故障代码如下：
一、E1系统高压保护
二、E2内机防冻保护
三、E3系统低压保护
四、E4压缩机排气保护
五、E5低电压过流保护
六、E6通讯故障
七、E7模式冲突
八、E8防高温保护
九、E9防冷风保护
十、F1室温开，短路
十一、F2内管温开，短路
十二、F3外环温开，短路
十三、F4冷凝器管温开，短路
十四、F5外排气管温开，短路
十五、H1化霜
十六、H2静电除尘保护
十七、H3压缩机过载保护
十八、H4系统异常
十九、H5模块保护格力空调维修
功率模快：各线功能
1号线：W相的负端控制信号；2号线：W的正端控制信号；
3号线：V的负端控制信号；4号线：V正端控制信号；
5号线：U的负端控制信号；6号线：U正端控制信号；
7号线：地线；8号线；+5V线；9号线：+12V线；
10号线：模块保护信号线[模块保护有：过热，过流，欠压保护，保护时模块有微秒极的信号输出]。
