今天要谈的故障就是格力模块机线控器上看到的“排气高温保护”怎么维修？
格力模块机的市场保有量是市场最靠前的，但是真正维修的不多。主要得益于格力的过硬产品质量控制，市场上做售后维修的，不一定都能碰上“排气温度过高”这个故障，故障率不高，但是危害性很高，处理不当就会威胁到压缩机的“性命”。
当手操器界面显示当前故障是“排气高温二”时，你知道要查询哪里吗？
新款"D系列”模块机手操器显示在故障11那里显示“有”故障界面如下图：
当手操器显示排气温度过高保护，要特别警惕，有一种原因会让压缩机“毙命”。什么原因能引起这么严重的后果呢？
先讲一个故事，帮助大家记住这个案例，故事发生在甘肃张掖某酒店，手操器上显示“排气高温二”，从字面意思开始查询系统二，哪个是系统二呢？面对设备电箱，左侧为系统一，右侧为系统二。维修人员在手操器上长按复位键（B系列模块线控器）五秒以后，消除故障，维修人员拆开盖板，机组工作以后用压力表测量系统二低压压力是0.15MP,维修单位第一感觉判断为系统制冷剂不足，提了一罐制冷剂就往系统补加，补加了10Kg之后发现还是报排气高温，还怎么修？怎么办？
他们判定为制冷系统漏了，设备管路没有发现明显漏点，冷凝器上也没有漏点，在没有氮气保压检漏的情况下，他们判定为系统内漏，哪里内漏？干式蒸发器（壳管内漏）。这个可不是一个小故障，是个大事故了，冷媒系统进水了！下一步就是申领、调运配件，当他们把冷凝器、压缩机、气液分离器、储液罐、四通阀、制冷剂等配件都运到现场，准备更换。就在这个时候，作者刚好在张掖出差，就去现场帮忙检查一下设备，发现高压压力偏高，低压压力确实低，就像是制冷剂不足，而且热力膨胀阀后面结霜。
根据经验可以判定为系统堵了，为了避免误判，刚好现场有氮气，就用氮气保压3MP，一个小时以后没有发现压力下降。证实为制冷系统堵了，在排放氮气的后半段，排出的气体是制冷剂，制冷剂中混入了氮气，无法回收利用，只能全部放掉！
制冷系统堵在哪里了？制冷系统的节流元件容易堵塞。建议维修单位领一个制冷热力膨胀阀进行更换，为什么是制冷热力膨胀阀呢？因为冬季制热运行时设备正常，刚转为制冷设备就出现了问题。后面怎么处理就不用再讲了吧？
通过上面的故事你们会发现，设备排气高温，应该查哪里呢？
1、制冷系统制冷剂泄漏，制冷剂不足导致压缩运行时排气温度过高保护；
2、制冷系统热力膨胀阀堵，导致压缩机吸气压力不足，排气温度过高保护；
3、制冷系统过滤器脏堵，导致压缩机吸气压力不足，排气温度过高保护；
4、制冷系统电子膨胀阀堵（新模块机采用电子膨胀阀节流），导致压缩机吸气压力不足，排气温度过高保护；
系统制冷剂泄露造成的排气温度过高保护处理方法如下：
如果系统制冷剂泄漏的不是太多，达不到低压保护以前，会导致压缩机排气温度上升，直到压缩机保护为止。系统堵会使低压保护和排气高温交替出现，当压缩机排气温度达到保护值时，压缩机停机并在手操器上显示排气温度过高保护，压缩机停机后，系统压力开始慢慢平衡，如果有低压保护，也会在系统压力高过保护值（0.15MPa）时，系统恢复正常。
如果是热力膨胀堵怎么维修？
热力膨胀阀堵的典型特点是膨胀阀后面结霜，低压偏低，高压偏高。正常的制冷系统热力膨胀阀节流后面结露；
更换热力膨胀阀的要点：
1）、尽量把系统制冷剂用回收机回收了，不具备条件才放掉；
2）、购买一个原装热力膨胀阀，型号必须一致，如下图，不能搞错了；
3）、在焊接时用湿毛巾包裹热力膨胀阀体给予降温，防止温度过高使阀芯内的四氟垫子变形。
4)、更换新阀必须要调节阀芯开启度：
更换上去的新热力膨胀阀要参考电箱上的提示，把阀芯调节到合适的位置。新的热力膨胀阀都需要调节，这样才能和格力的模块机匹配，没有此标签的请参考此数据！
5)、恢复制冷系统：
系统保压、抽真空、定量加制冷剂，提前预热，补加好制冷剂不要着急开机，先给压缩机预热，等两个小时以后再开机，预热的目的是把压缩机内的液体制冷剂变成气态，如果没有预热就开机，有可能造成压缩机液击损坏。
系统漏冷媒造成的排气高温怎么解决？
氮气保压，查到漏点，补焊，再保压，没有漏点，就可以用4升真空泵抽真空两个小时以上，按照机组铭牌定量补加制冷剂，开机调试，机组运行正常既可！
电子膨胀阀堵怎么维修呢？
电子膨胀阀是替换老式热力膨胀阀节流的新原件，如果电子膨胀阀线圈不动作，或者阀芯堵了也会出现压缩机排气温度过高保护！解决方案就是更换同型号电子膨胀阀阀体，更换时记得用湿毛巾裹着阀体降温，防止焊坏！更换后，就是恢复制冷系统，调试主机。
系统堵造成的压缩机排气温度过高保护的处理方法请参考上面的维修方法。
